가격: | $ 9429 |
표준 포장: | 상자 및 합판 박스 포장 |
배달 기간: | 3일이요 |
지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
공급 능력: | 한 달에 500-10000 |
미래의 지능형 제어, 녹색 세계 - ZFeng VFD, 전기의 모든 킬로와트 시간을 더 가치있게 만드는
에너지 절감이 책임이 될 때, 우리는 우리의 약속을 이행하기 위해 기술을 사용합니다.
에너지 위기와 환경 보호의 이중적인 과제 아래, ZFeng 주파수 드라이브는 혁신적인 기술로 주도되는 산업 생산에 친환경 에너지를 주입합니다.우리는 각 모터의 에너지 절감 최적화가 지구의 미래를 위한 보호라는 것을 깊이 이해합니다.· 에너지에 대한 모든 정밀한 규제는 지속가능한 발전에 대한 약속입니다.
에너지 절감적인 팬과 펌프의 리노베이션이나 섬유, 화학, 기계 제조 등의 산업의 정밀 제어,ZFeng 주파수 드라이브는 기업이 친환경 전환을 달성하는 데 도움이되는 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있습니다..
에너지 절감과 배출량 감축의 핵심 원칙은 주문 전력 공급에 있습니다. 전통적인 시작 방식에서 에너지 낭비를 피합니다.그리고 장비 운영 효율을 최적화
전통적인 작동 모드:엔진은 일반적으로 고정 된 속도로 작동 합니다. 부하 수요가 감소 할 때 (팬이나 펌프의 흐름 수요와 같이), 시스템은 밸브 또는 덤퍼를 조정하여 흐름을 제한합니다.하지만 엔진은 여전히 풀 스피드에서 작동합니다., 그 결과 밸브 또는 덤퍼의 저항에 의해 많은 양의 에너지가 소비됩니다.
변주 주파수 구동 제어:변주 주파수 드라이브는 실제 부하 요구 사항에 따라 모터 속도를 동적으로 조정하여 프로세스 요구 사항을 충족하면서 모터가 가장 낮은 속도로 작동합니다.따라서 에너지 낭비를 줄입니다..
전통적인 시작 방법:모터가 직접 시작되면 시작 전류는 보통 정량 전류의 4~7배에 달하며, 이는 전력망과 모터 자체에 영향을 미치고 에너지 손실을 증가시킵니다.
인버터 시작:인버터는 엔진을 원활하게 가속시켜 가동 전류를 가동 과정에서 에너지 손실과 전력망에 미치는 영향을 줄이면서 가동 전류의 1.2-1.5배로 제한합니다.
재생 제동:모터 가속이나 브레이킹 도중, 주파수 변환기는 모터의 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하고 전력 네트워크로 다시 공급하여 에너지 낭비를 줄일 수 있습니다.
가격: | $ 9429 |
표준 포장: | 상자 및 합판 박스 포장 |
배달 기간: | 3일이요 |
지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
공급 능력: | 한 달에 500-10000 |
미래의 지능형 제어, 녹색 세계 - ZFeng VFD, 전기의 모든 킬로와트 시간을 더 가치있게 만드는
에너지 절감이 책임이 될 때, 우리는 우리의 약속을 이행하기 위해 기술을 사용합니다.
에너지 위기와 환경 보호의 이중적인 과제 아래, ZFeng 주파수 드라이브는 혁신적인 기술로 주도되는 산업 생산에 친환경 에너지를 주입합니다.우리는 각 모터의 에너지 절감 최적화가 지구의 미래를 위한 보호라는 것을 깊이 이해합니다.· 에너지에 대한 모든 정밀한 규제는 지속가능한 발전에 대한 약속입니다.
에너지 절감적인 팬과 펌프의 리노베이션이나 섬유, 화학, 기계 제조 등의 산업의 정밀 제어,ZFeng 주파수 드라이브는 기업이 친환경 전환을 달성하는 데 도움이되는 맞춤형 솔루션을 제공할 수 있습니다..
에너지 절감과 배출량 감축의 핵심 원칙은 주문 전력 공급에 있습니다. 전통적인 시작 방식에서 에너지 낭비를 피합니다.그리고 장비 운영 효율을 최적화
전통적인 작동 모드:엔진은 일반적으로 고정 된 속도로 작동 합니다. 부하 수요가 감소 할 때 (팬이나 펌프의 흐름 수요와 같이), 시스템은 밸브 또는 덤퍼를 조정하여 흐름을 제한합니다.하지만 엔진은 여전히 풀 스피드에서 작동합니다., 그 결과 밸브 또는 덤퍼의 저항에 의해 많은 양의 에너지가 소비됩니다.
변주 주파수 구동 제어:변주 주파수 드라이브는 실제 부하 요구 사항에 따라 모터 속도를 동적으로 조정하여 프로세스 요구 사항을 충족하면서 모터가 가장 낮은 속도로 작동합니다.따라서 에너지 낭비를 줄입니다..
전통적인 시작 방법:모터가 직접 시작되면 시작 전류는 보통 정량 전류의 4~7배에 달하며, 이는 전력망과 모터 자체에 영향을 미치고 에너지 손실을 증가시킵니다.
인버터 시작:인버터는 엔진을 원활하게 가속시켜 가동 전류를 가동 과정에서 에너지 손실과 전력망에 미치는 영향을 줄이면서 가동 전류의 1.2-1.5배로 제한합니다.
재생 제동:모터 가속이나 브레이킹 도중, 주파수 변환기는 모터의 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하고 전력 네트워크로 다시 공급하여 에너지 낭비를 줄일 수 있습니다.