중국 국가 기념일 기념식
2026-09-30
중국 국경일을 맞아 전 세계 고객, 파트너, 친구 여러분께 진심으로 축하의 말씀을 전합니다. 20년 이상 ZFENG ELECTRIC은 산업 자동화 및 모터 제어 솔루션에 집중하여 다양한 애플리케이션을 위한 VFD, 제어 캐비닛, 소프트 스타터, 서보 솔루션 및 맞춤형 산업 자동화 솔루션을 제공해 왔습니다. 표준 드라이브부터 고출력 및 맞춤형 솔루션까지, 저희는 신뢰할 수 있는 기술, 실용적인 엔지니어링, 그리고 고객과의 장기적인 협력에 계속 집중하고 있습니다. 오늘 저희는 중국의 특별한 날뿐만 아니라 전 세계 고객과의 연결과 협력을 ...
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낮은 주파수 로 작동 할 때 엔진 이 과열 되는 이유
2026-08-17
낮은 주파수에서 VFD에 의해 모터가 구동되면 예상보다 훨씬 더 뜨거워질 수 있습니다. 왜요? 1️️ 엔진 냉각 팬이 느려지다 표준 인덕션 모터의 경우 냉각 팬은 일반적으로 모터 샤프트에 직접 장착됩니다. VFD가 주파수를 줄이면: 낮은 주파수 → 낮은 모터 속도 → 낮은 팬 속도 → 낮은 냉각 공기 흐름 예를 들어, 25 Hz에서, 모터는 가급적 속도의 약 절반으로 작동 할 수 있으며, 냉각 팬도 크게 느려집니다. 그 결과, 엔진은 열을 그렇게 효과적으로 분산시킬 수 없습니다. 2️ 低速는 항상 낮은 전류를 의미하지는 않습니다 이...
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50Hz → 25Hz: 모터 전류 는 정말 반으로 떨어지는가?
2026-09-17
주파수가 50Hz에서 25Hz로 감소하면 모터 전류도 50% 감소합니까? 반드시 그런 것은 아닙니다. VFD 주파수를 낮추는 것은 주로 모터 속도를 감소시킵니다. 하지만 모터 전류는 부하 토크 및 작동 조건과 밀접한 관련이 있습니다. 팬 및 펌프의 경우 속도가 감소하면 필요한 토크와 전력이 일반적으로 크게 감소합니다. 결과적으로 모터 전류도 일반적으로 감소합니다. 하지만 다음과 같은 정토크 부하의 경우: 크러셔 컨베이어 압출기 믹서 주파수를 낮춘다고 해서 전류가 비례적으로 감소하는 것은 반드시 아닙니다. 25Hz ≠ 50Hz에서의 ...
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VFD 과전류 결함: 모터는 단회로 되지 않습니다. 그렇다면 그 원인은 무엇입니까?
2026-09-20
VFD가 갑자기 "과전류" 오류로 트립되었지만, 모터를 점검했을 때 단락은 없었습니다.그렇다면 왜 이런 현상이 발생할까요?과전류 오류가 반드시 모터 손상을 의미하는 것은 아닙니다. VFD는 과도한 출력 전류를 감지하지만, 실제 원인은 모터, 부하, 가속 설정, 배선 또는 작동 조건에서 비롯될 수 있습니다. 일반적인 원인은 다음과 같습니다: 가속 시간이 너무 짧음모터가 너무 빠르게 가속될 때 VFD는 많은 전류를 공급해야 할 수 있으며, 이로 인해 과전류 트립이 발생할 수 있습니다.과도한 기계적 부하 펌프, 팬, 컨베이어, 크러셔 또...
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